| ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΧΡΟΝΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ |
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ |
ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ (ΣΥΝΟΛΙΚΑ) |
ΤΙΜΗ ΣΕ € |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
185 |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
345 |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
370 |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
410 |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
525 |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
560 |
| 01. MICRA(K14) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
630 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
285 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
445 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
470 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
510 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
625 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
660 |
| 01. MICRA(K14) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
730 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
365 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
620 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
655 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
720 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
895 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
940 |
| 06. QASHQAI (J11) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1055 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
400 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
500 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
730 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
760 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
1250 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
830 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
860 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
1350 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1050 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1070 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1500 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1150 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1170 |
| 08. QASHQAI (HJ12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1600 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
350 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
470 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
635 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
690 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
985 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
780 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
850 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
1250 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
915 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
990 |
| 07. QASHQAI (J12) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1240 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1080 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1150 |
| 07. QASHQAI (J12) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1500 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
325 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
540 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
570 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
630 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
775 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
820 |
| 03. JUKE (F15) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
910 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
245 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
480 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
520 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
590 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
730 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
800 |
| 04. JUKE (F16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
910 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
345 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
580 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
620 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
690 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
830 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
900 |
| 04. JUKE (F16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1010 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
280 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
550 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
600 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
680 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
840 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
925 |
| 05. JUKE (HF16) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1050 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
380 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
650 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
700 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
780 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
940 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1025 |
| 05. JUKE (HF16) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1150 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
415 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
720 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
760 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
845 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1055 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1110 |
| 09. X-TRAIL (T32) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1280 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
360 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
460 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
720 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
770 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
885 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
820 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
870 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
985 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1.120 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1.200 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1.400 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1.220 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1.300 |
| 10. X-TRAIL (T33) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1.500 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
270 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
530 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
570 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
640 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
820 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
870 |
| 02. PULSAR (C13) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
980 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
240 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
340 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
450 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
550 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
650 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
550 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
650 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
750 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
685 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
785 |
| 11. LEAF (ZE1) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
890 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
810 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
910 |
| 11. LEAF (ZE1) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1025 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
430 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
900 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
990 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
1150 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1410 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1500 |
| 12. ARIYA (FE0) |
KATA ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1750 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
1 |
100.000 |
530 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
100.000 |
1050 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
120.000 |
1150 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
2 |
150.000 |
1250 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
100.000 |
1580 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
120.000 |
1680 |
| 12. ARIYA (FE0) |
META ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ |
3 |
150.000 |
1920 |